发布时间:2024-09-20 05:51:23 来源:博弈围棋教育网 作者:阿里地区
摘要:波音为什么许多大项目,波音无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目:为什么许多大项目,无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单,有两方面的原因。
《思考,高管工快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。同样,安全成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。
如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险,问题最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会,问题这样不仅场馆每4年就能重复利用,而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验,事半功倍,而不用每次都是新手操盘,面临陡峭的学习曲线。卡尼曼强调,上脱需要用参照系来替代个人的主观估计。为了筹备一部动画片,波音皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师,波音为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事,再加上由员工念的对白和简单的音效。
第一个主要原因:高管工项目越大,高管工政治影响的因素就越多,权力的角力过程中,战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态,无论是现实中的政客还是企业中的管理者,为了让项目能够立项,为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益,在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。安全尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。
从经验的视角来审视奥运会,问题无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。
第二个主要原因:上脱越是大的项目,计划、研究、讨论的时间常常越短,经常是一把手拍板了就上马。如果抓住了中国6000万台的规模,波音再加上全球拓展的可能性,这个行业我觉得空间是无限的。
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作为参照,问题财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者,上脱以前电动两轮车业务在公司内是小弟,上脱2021年以前不到公司整体收入的1/5,而今年占比大概会超过一半。
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